据数字水泥网消息，6条铁路开始招标，计划今年12月底开工。
》》北京至霸州铁路施工总价承包招标
北京至霸州铁路地处华北地区的北京市、河北省。线路自北京既有西黄线李营站始，向南延伸，依次经过北京大兴区、北京新机场、河北省廊坊市固安县、永清县和霸州市，之后到达霸州城际站，修建联络线分别与津保铁路天津方向和保定方向建立连接，正线预留延伸至商丘方向的条件。线路全程78.145km，其中北京市境内线路长度为39.085km，河北省境内线路长度为39.06km。全线新设站4座，分别为：黄村高铁站、新机场站、永清西站、霸州站，并在永清境内建设廊坊动车所一座。
》》重庆铁路枢纽东环线站前工程
重庆铁路枢纽东环线起于渝黔铁路珞璜南站（含），止于襄渝铁路磨心坡北场（不含），正线线路全长158.666km，含东环线衔接襄渝线联络线、渝怀线联络线工程，以及机场支线、黄茅坪支线。
》》克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段工程
克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段工程自铁厂沟镇引出，向西北沿木胡尔塔依河经白杨河煤田、铁喇矿区至托里县铁厂沟镇，再翻越两棵树垭口经玛依塔斯至额敏县，然后向西北至塔城市，新建线路长度173.12公里，桥梁占全线比例8.73﹪。全线共分布车站12处（不含白杨河站），初、近期开站4处，中间站3处：铁厂沟、额敏及塔城车站；会让站1处：霍吉尔特站。
》》北京至唐山铁路北京段先期开工段站前工程
北京至唐山铁路线路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站，正线长约148.7公里，全线设8座车站。
》》贵阳至南宁铁路贵州境内
贵阳至南宁铁路位于贵州省东南部和广西壮族自治区西北部。贵州境内段，北起贵阳枢纽龙里北站，途经都匀、独山、荔波等市县，跨贵桂省界后进入广西省境内。贵州境内段新建正线199.644公里，建设总工期6年。
》》贵阳至南宁铁路广西段
      贵阳至南宁铁路北起贵阳枢纽龙里北站，经贵州省都匀、独山、荔波和广西壮族自治区环江、金城江、都安、马山、武鸣至南宁枢纽南宁东站，新建正线全长482公里（其中广西段正线长度282公里），建设工期6年。